Продажбите на Tesla падат отново, тъй като все повече производители на автомобили препълват пазара на електрически превозни средства

Продажбите на Tesla спадат за второ следващо тримесечие. Това бележи първия път в историята на компанията, когато продажбите са намалели по отношение на миналата година за две следващи тримесечия.

Продажбите на Tesla за тримесечието възлизат на близо 444 000 коли, което е спад с към 5% по отношение на миналата година. Това е по-малко от спада от 8,5%, който компанията означи през първото тримесечие. Но Tesla и цената на акциите й, която трансформира основния изпълнителен шеф Илон Мъск в един от най-богатите хора в света, се основава на история на възходящи продажби на коли.

Спадът в продажбите демонстрира засилената конкуренция на пазара за електрически транспортни средства. Докато общите продажби на електрически автомобили не престават да порастват, темпът на напредък в цялата промишленост се оказа по-малък от упования, което докара до настояването на вложителите всяка продадена кола да бъде по-печеливша от преди.

Преди тази година имаше единствено едно тримесечие в историята на Tesla - в пика на пандемията, когато фабриките бяха затворени заради поръчки за оставане у дома - компанията регистрира годишен спад в продажбите.

Все отново имаше някои положителни вести в продажбите. Продажбите бяха по-силни от прогнозата за 436 000 от някои анализатори. И това беше задоволително, с цел да победи китайския авто производител BYD, с цел да резервира водещата позиция в световните продажби на напълно електрически транспортни средства.

В понеделник BYD регистрира продажби на EV от 426 000. Това е с 21% повече от преди година, защото BYD продължава да понижава изоставането по отношение на Tesla. През четвъртото тримесечие BYD за малко изпревари Tesla в световните продажби на EV.

Но по-добрите от предстоящото продажби на Tesla бяха задоволителни, с цел да покачат акциите на Tesla (TSLA) с повече от 9% по време на обедната търговия. Акциите обаче към момента са надолу с към 8% от началото на годината, даже със скока във вторник.

Tesla непрекъснато понижава цените към този момент повече от година в лицето на възходящата конкуренция от страна на одобрени автомобилни производители, които се пренасочват от коли, задвижвани с нефт, към електрически автомобили, като BYD в Китай, както и Volkswagen, General Motors и Ford в Европа и Северна Америка. Тези понижения на цените помогнаха за поддържане на продажбите, само че понижиха маржовете на облагата. Tesla разгласи във вторник, че ще регистрира финансовите си резултати за второто тримесечие на 23 юли.

GM не регистрира световни продажби, само че регистрира числа за продажбите в Съединени американски щати във вторник, а продажбите на електрически автомобили в Съединени американски щати скочиха с 40% спрямо преди година и с 34% от общия брой за първото тримесечие до към 22 000, връх за автомобилния производител. Общите му продажби бяха всъщност непроменени, нараствайки с 0,6%, частично наранени от казуса с хакването на платформата CDK, употребена от доста от неговите дилъри. Силните продажби на електрически автомобили бяха уравновесени от лек спад - към 0,3% - в продажбите на обичайни бензинови коли.

Това се случи, макар че приключи производството на това, което беше най-продаваният американски електрически автомобил, Bolt, чиито продажби паднаха с 90% от 14 000, продадени преди година. Но скокът в продажбите на Blazer EV и Cadillac Lyriq повече от компенсира изгубените продажби на Bolt. Той продължава да предлага нови EV версии и ще има 10 в представителствата в Съединени американски щати до края на годината.

Продажбите на Toyota в Съединени американски щати на електрически автомобили скочиха още повече, нараствайки с 301% до 11 600. Но макар че и двамата сграбчват по-голям пазарен дял на EV, те съставляват единствено дребна част от продажбите на Tesla.

Докато Tesla не разрушава продажбите си по страни в тримесечния си доклад за продажбите, нейните документи допускат, че някъде сред 43% до 49% от приходите от продажби на коли идват от продажби в Съединени американски щати, което допуска, че към 190 000 от колите, доставени през тримесечието, са отишли ​​в клиенти от Съединени американски щати. GM и Toyota дружно имат единствено към една шеста от тази сума.

Но намаляващите продажби демонстрират, че нарасналата конкуренция оказва въздействие върху продажбите. В по-голямата си част има доста остаряла гама от транспортни средства. Model S, неговият флагмански седан, не е имал чист нов дизайн от стартирането му на пазара през 2012 година Model Y, неговият най-продаван модел, е малко изменен от представянето си през 2019 година А Model Y е един от по-новите модели.

В края на предходната година стартира производството на своя пикап Cybertruck и транспортното средство срещна съществени въпроси по отношение на качеството на направата му.

Миналата седмица Tesla разгласи третото и четвъртото евакуиране на Cybertruck заради проблеми с голямата единична чистачка на предното стъкло и парче пластмасова обшивка по ръба на леглото на камиона, която може да се отдели от камиона, до момента в който се кара. На процедура всички 12 000 Cybertrucks, които са били продадени на клиенти, са включени в изтеглянето. През април имаше още едно евакуиране заради педал на газта, който можеше да залепне.

Лора Хе и Питър Валдес-Дапена от CNN способстваха за този отчет.

Тази история е обновена с спомагателни доклади и подтекст.